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来源: 星岛日报
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紐約州長柯謨與新澤西州長克瑞斯蒂均表示反對港務局管理的橋樑隧道收費加價。圖為荷蘭隧道新澤西州方面入口。紐約時報) {" Q" F0 h. M( a
本報訊:紐約與新澤西州府6日異口同聲表示,不會接納紐/新港務局提出的橋樑隧道費加價建議。1 C9 G, |: C& s7 K" ?% ~- o+ Y
新州《明星紀事報》網站報道,新州州長克瑞斯蒂一名幕僚6日明確表示,州府一定會否決加價,紐約州長柯謨的幕僚也證實,不會接納加價建議。兩名州長5日曾聯名發表聲明,表示對加價建議有“明確而深切的關注”。' Q' Q3 k$ C; Y, k3 W
港務局上周表示,由於經濟衰退導致收益下降,地方上在911後保安成本沉重,加上重建世貿中心以及未來基建需要數以十億元計的資金,因此建議在3年內分兩階段加價,累計加幅50%。根據建議,所有穿越哈德遜河的橋樑隧道,費用都會上升,影響範圍包括喬治華盛頓大橋、林肯隧道、荷蘭隧道、Bayonne橋、Goethals橋和Outerbridge口岸,另外PATH列車的車費也會從1.75元增至2.75元。 Z. c* f! {3 p; `5 M5 v9 s I
加價建議如果落實,民眾從9月開始使用橋樑隧道的成本就會大增,使用E-Zpass者加幅4元,非繁忙時段的收費會從6元增至10元,繁忙時段則從8元增至12元,到了2014年的次階段,收費還會進一步調高2元。此外,以現金支付路費的司機還需額外多繳3元,換言之屆時民眾最多可能要交19元。卡車的收費也會相應上調。 |
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